Nasza zabudowa skrzyniowa z plandeką to nowoczesne rozwiązanie zaprojektowane z myślą o maksymalnej funkcjonalności, trwałości i estetyce, przy jednoczesnym zachowaniu niskiej masy własnej.
Konstrukcja wykonana w całości z aluminium gwarantuje wysoką odporność na korozję, doskonałą sztywność oraz nowoczesny wygląd, idealnie dopasowany do potrzeb transportu lekkiego do 3,5 tony DMC.
Zabudowa umożliwia pełne zabezpieczenie kabiny, z opcją wykonania pełnej, aluminiowej przegrody tylnej.
W obrzeżach skrzyni znajdują się uchwyty do mocowania ładunku, które pozwalają na szybkie i bezpieczne zabezpieczenie przewożonych towarów.
Charakterystyka
-
lekka konstrukcja aluminiowa wykonana w technologii zaawansowanego nitowania
-
możliwość zabezpieczenia kabiny poprzez montaż pełnej, aluminiowej ściany tylnej
-
uchwyty do mocowania ładunku montowane w obrzeżach skrzyni
-
aluminiowe słupki środkowe z możliwością szybkiego demontażu
-
dzielone burty aluminiowe o wysokości 400 lub 600 mm
-
możliwość dodatkowego wzmocnienia podłogi nośnej
-
podłoga z antypoślizgowej, dwustronnie foliowanej sklejki o grubości 15 mm
-
składane aluminiowe osłony przeciw najazdowe
-
konstrukcja dachu z rurek aluminiowych – lekka, a jednocześnie wytrzymała
-
stelaż aluminiowy z możliwością wyposażenia w system regulacji pneumatycznej w zakresach 30 cm i 50 cm
-
odeskowanie stelaża – deski drewniane impregnowane lub aluminiowe w rękawach ochronnych
-
opcja wyposażenia w burto-firany z napinaczami oraz dach przesuwny
-
możliwość montażu różnych rozwiązań zamknięć tylnych (drzwi dwuskrzydłowe, klapy z siłownikami gazowymi)
-
opcja montażu windy hydraulicznej
-
możliwość doposażenia w skrzynki narzędziowe oraz zbiornik na wodę z pojemnikiem na mydło
Zastosowanie
-
transport krajowy i międzynarodowy towarów (6–12 europalet), z możliwością doposażenia w spojler, kabinę sypialną, owiewki oraz ogrzewanie postojowe
-
idealne rozwiązanie dla firm transportowych, dystrybucyjnych i logistycznych, ceniących niezawodność, lekkość oraz wysoką funkcjonalność
